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時間:2019-11-20來源: jeremy 作者: 土猫 點擊:91123 次
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    東航派出一架A320型飛機進行試飛任務柬埔寨僑胞遭電信詐騙 中使館籲切勿相信陌生來電

    穗港科技合作園核心區建設啟動 總投資1523億元與首次驗證試飛不同,本次驗證試飛更加註重低能見度運行,東航重點承擔了國內首次CATIIIB和HUD RVR75米起飛驗證試飛任務,這對飛機技術狀況、人員資質以及地面運行設備都提出極高的要求。


    漲知識|大興機場第二次驗證試飛,東航完成低能見度起飛驗證健康衛士益生菌,其實不是“萬靈藥”

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    當天18時許,一架編號為B-1051的東航A320型飛機降落在大興機場的跑道上,隨後按照民航局確定的驗證試飛方案,重點試飛國內首次CAT IIIB進近著陸及HUD RVR75米起飛等低能見度程序。台鐵普悠瑪事故第2波行政懲處:11人記過申誡

    根據跑道視程和決斷高度分為三類,英文縮寫分別為CATⅠ、CATⅡ和CATⅢ,其中最高等級的CATⅢ又分為A、B、C三種。

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    漲知識|大興機場第二次驗證試飛,東航完成低能見度起飛驗證

   未來,北京大興國際機場將在國內率先實現CATⅢB運行,實現決斷高低於15米或跑道視程小於175米但不小於50米的運行。而對低能見運行進行先期驗證,可有效提高未來機場在低能見天氣條件下的航班正常率,盡可能地減少惡劣天氣對旅客出行的影響。

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    CAT III是儀表著陸系統的等級之一,而儀表著陸系統又稱盲降系統,是目前應用最為廣泛的飛機精密進近和著陸引導系統。它的作用是由地面發射的兩束無線電信號實現航向道和下滑道指引,建立一條由跑道指向空中的虛擬路徑,飛機通過機載接收設備,確定自身與該路徑的相對位置,使飛機沿正確方向飛向跑道並且平穩下降高度,最終實現安全著陸。

   整個東航驗證試飛工作共涉及大興機場的三條跑道,主要試飛的科目包括:01L跑道HUD 75米起飛、CATIIIB 降落及覆飛、11L跑道HUD 150米起飛,以及19R跑道的RNP APCH程序等。

    受龍卷風影響 海南儋州2處工地工人宿舍倒塌8人死亡8月26日,北京大興國際機場迎來第二階段驗證試飛。

 

    與首次驗證試飛不同,本次驗證試飛更加註重低能見度運行,東航重點承擔了國內首次CATIIIB和HUD RVR75米起飛驗證試飛任務,這對飛機技術狀況、人員資質以及地面運行設備都提出極高的要求。

(責任編輯:土猫)
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